Cette approche, déjà mise en pratique ailleurs dans le monde, ouvre des pistes de réflexion et d’action prometteuses pour les mobilités actives. Cette fiche, réalisée en collaboration avec le Cerema, s’adresse à toutes les personnes souhaitant se familiariser avec une nouvelle grille de lecture concernant les causes et les solutions de l’insécurité routière, tout en discernant des pistes de solutions pour rendre les déplacements de piétons et de cyclistes plus sûrs. La fiche offre une définition du système sûr et la compare à une approche de sécurité routière focalisée sur les individus. Elle dresse ensuite un bref historique de ce concept, depuis sa naissance aux Pays-Bas jusqu’à son adaptation à échelle locale dans le monde entier. Nous concluons avec quelques réflexions sur le rôle que peut jouer le concept de système sûr pour les mobilités actives en France.